Pět Národních Železničních Pasů, Které Je Třeba Vzít V Úvahu V Evropě

  • 01 z 06

    National Rail Passy

    (c) Mark Kahler, na základě dohody se sídlem u.no.

    Výběr průkazu země jednoduše znamená, že můžete provádět neomezené výlety na národní železniční trati vašeho zvoleného místa určení po dobu několika dní. Pokud se vaše cesta dostane ještě pár mil za hranice, váš průkaz nemusí být platný.

    Národní železniční průchody jsou určeny pro lidi, kteří plánují strávit týden nebo dva týdny se zaměřením na jednu zemi - pravděpodobně poměrně velkou zemi, kde mohou být výlety na železnici zdlouhavé a drahé.

    Pro účely tohoto článku jsou průkazy dobré pro pět dní cesty v rámci jednoho měsíce, pokud není uvedeno jinak. Průběhy jsou aktivovány a hodiny začnou běžet při prvním použití průchodu. Nezapomeňte, že průjezdy obvykle neopravňují k jízdě na vysokorychlostních nebo přímých vlacích, aniž byste museli platit dodatek, což by mělo být započítáno do vašich výpočtů.

    Když už mluvíme o výpočtech: měli byste vždy porovnat náklady na všechny vaše výlety na železnici na základě jednosměrné dopravy, a to před zakoupením železničních průjezdů jakéhokoli druhu.

    Podívejte se na pět evropských zemí, ve kterých může národní průjezd železniční dopravy stát za méně než $ 100 / osobu za každý den cesty druhé třídy pro dospělou osobu.

    Všimnete si, že tyto země jsou uvedeny v pořadí potenciálních úspor. První stát, Německo, má nejdražší průchod, ale také nejdražší náklady na jízdenky z bodu do bodu.

    Klepněte na tlačítko "Next" a zahajte prohlídku pěti zemí, ve kterých by se národní volby projíždějících železnic mohly hodit vašemu uvážení.

    Pokračujte na hodnotu 2 6 níže.
  • 02 z 06

    Německo

    (c) Mark Kahler, na základě dohody se sídlem u.no.

    Německý železniční průkaz může ušetřit značné peníze, zejména při nákupu druhotné třídy, po dobu nejméně pěti dnů v rámci dnů 30. Stejné uspořádání v první třídě se připočítá k vašemu účtu.

    Stejně jako u Francie je železniční doprava v Německu pohodlná, ale často drahá. Je to také velká země, kde mohou být vzdálenosti výrazně větší než jiné evropské země.

    Například výlet mezi Mnichovem a Berlínem trvá 6-7 hodiny za cenu jedné cesty $ 191- $ 333. Dokonce i kratší jízdy v Německu mohou být drahé bez průjezdu: Kolín nad Rýnem-Stuttgart je $ 123- $ 191 pro jednosměrný výlet, který trvá jen více než dvě hodiny.

    Pokračujte na hodnotu 3 6 níže.
  • 03 z 06

    Francie

    (c) Mark Kahler, na základě dohody se sídlem u.no.

    Národní pas pro Francii pokrývá pět dní cestování na sedačkách druhé třídy s přidanými náklady na místa prvotřídních. Tyto pět dní cesty musí spadat do období 30.

    Přestože tento průlet může být považován některými cestujícími za rozpočet za drahé, mějte na paměti, že výlety typu point-to-point v rámci Francie jsou někdy nákladné. Například poměrně zdlouhavý výlet ve Francii mezi Marseille a Paříží může přidat více než $ 250 každý způsob. Kratší běhy, které jsou běžné na francouzském itineráři cesty, jako je Paříž-Le Havre, přicházejí přibližně za polovinu této ceny.

    Pokračujte na hodnotu 4 6 níže.
  • 04 z 06

    Itálie

    (c) Mark Kahler, na základě dohody se sídlem u.no.

    Národní průkaz pro Itálii umožňuje, aby se pět dnů, které se vyskytly během 60-denního cestovního období místo běžné doby 30-den s většinou ostatních průchodů.

    Cestovní dny s těmito průlety obecně jsou průměrně o něco nižší než v severních zemích, jako je Německo a Francie.

    Společné výlety typu point-to-point, které mohou běžet méně než $ 100, zahrnují Řím-Neapol, Florencie-Benátky a Řím-Milán.

    Pokračujte na hodnotu 5 6 níže.
  • 05 z 06

    Rakousko

    (c) Mark Kahler, na základě dohody se sídlem u.no.

    Rakouský železniční průkaz platný po dobu pěti dnů během období 30 bude stát za každý den cesty méně než mnoho dalších možností. Rakousko je poměrně malá země, ale zde je spousta zajímavých míst, jako jsou Vídeň, Salzburg a Innsbruck.

    Mnoho návštěvníků Rakouska jezdí mezi Alpami (Salzburg, Innsbruck) a nádherným hlavním městem Vídně. Jedinou jednosměrnou cestou může stát $ 200 / osoba.

    Pokračujte na hodnotu 6 6 níže.
  • 06 z 06

    Polsko

    Sean Gallup / Getty Images

    Zvolte si národní vlakové volby pro Polsko z rozbalovací nabídky na RailEurope.com a najdete pět dní cestování ve vozidlech druhé třídy v rámci dnů 30 stojí jen $ 128 / osoba v Polsku. Pokud máte zájem zakoupit průkaz první třídy za stejných podmínek, cena se zvýší na $ 159 / osobu.

    Během pěti pracovních dnů vlakem bude cena v průměru nižší než $ 26 / den ve druhé třídě a více než $ 32 / den v první třídě.

    Přestože se jedná o jednu z nejméně nákladných možností vnitrostátních železničních průjezdů, může být mezi potenciálními kupujícími také nejvyšší opatrností. Vzdálenosti v Polsku mohou být skvělé, ale ceny vstupenek často neodpovídají tomu, co se nachází v západních zemích.

    Jeden příklad: jednosměrná vstupenka mezi Varšavou a Krakovem (tříhodinová cesta) stojí mezi $ 57 - $ 78 / osoba.

    Poznámka: ceny uvedené v tomto článku byly přesné v době jejich psaní, ale podléhají neustálým změnám. Použijte tu uvedené údaje jako předběžné pokyny pro vaše aktuální vyhledávání cen.

Následující Článek