Různé Druhy Plavby Do Panamského Průplavu

Plavba Panama Canal je na seznamu lopaty většiny cestujících. Tento inženýrský zázrak je fascinující a jeho konstrukce je obzvláště úžasná, protože byla dokončena v 1914. Množství kamene a nečistot, které se stěhovaly do tohoto velkého příkopu, fascinovalo cestovatele po více než 100 letech.

Ti, kteří zvažují průchod Kanálu, by měli porozumět třem různým typům plaveb v Panamském průplavu. Měli by také číst nejlepší knihu o historii a stavbě Panamského průplavu "Cesta mezi moři: Vytvoření kanálu Panama, 1870-1914" od Davida McCulloughe.

Úplné tranzity

Turisté cestujících mají mnoho možností pro tranzit Panamského průplavu. Osobní lodě hostů 20 až po hosty 2,800 procházejí kanálem. Plavidla nesmějí obecně překračovat standardy Panamax stanovené Panamským kanálem - 965-feet long, 106-feet wide, 39.5-foot draft a 190-foot air draft (vodorovná čára do nejvyššího bodu). Příklady výletních lodí, které 965 106 považují za lodě Panamax, jsou: Norská perla, ostrovní princezna, královna Alžběta a Disney Wonder. Jak bylo uvedeno v poslední části tohoto článku, změnila se tato velikost Panamaxu s rozšířením projektu Canal Completed in 2016.

Mnoho širších lodí (post-Panamax) nyní může projít Panamským kanálem.

Ačkoli plné tranzity mezi Karibikem a Tichým oceánem přes kanál jsou k dispozici většinu roku na lodích všech velikostí (kromě mega-lodě), mnoho lidí se rozhodlo udělat repozici plavbu na jedné z lodí, která je buď na cestě k Aljaška v pozdním jara nebo návrat z Aljašky na podzim. Tyto plavby obvykle cestují mezi Floridou a Kaliforou, zastavují se v Karibiku, Střední Americe a Mexiku. Tyto stejné plavební cesty jsou populární od října do dubna a já jsem plavil na relaxační přestávce 17-noční pozdní pád z Ft. Lauderdale do San Diega na Holland America Veendam.

Úplné tranzity jsou také k dispozici jako součást delších plaveb, jako jsou plavby po celém světě, obchůzky Jižní Ameriky nebo jiné delší cesty. Například jsem cestoval z Limy, Peru do Ft. Lauderdale na Regent Seven Seas Navigator a my jsme projeli kanál z Pacifiku do Karibiku.

Částečné průjezdy

Většina tranzitních plaveb přes Panamský kanál trvá nejméně 11 dní nebo více. Vzhledem k tomu, že mnoho cestujících na výletní lodě nemá čas na tak dlouhou dovolenou, některé výletní lodě nabízejí částečné průjezdy Panamského průplavu, obvykle jako část západní nebo jižní karibské plavby. Lety procházejí zámky Gatun, vstupují do Gatunského jezera a potom se stejnou cestou vydají.

Ačkoli tyto plavby nejsou tak uspokojivé jako projíždění celého Panamského průplavu, poskytují chuť, jak kanál vypadá, a cestující se mohou dozvědět o provozu kanálu z první ruky.

Panamský průplav Malé lodní plavby

Ti, kteří se těší na malých lodích, mohou také zažít úplný průjezd Panamského průplavu v rámci prohlídky panama / plavby v Panamě se společnostmi jako Grand Circle Travel. Tyto kombinované zájezdy obsahují několik dní turné po Panamě přes trenér kromě plného průjezdu přes Panamský průplav na malé lodi. Vzhledem k tomu, že velké lodě nepokračují v Panamském městě, je to dobrý způsob, jak vidět část zbytku této fascinující země.

Nové zámky přilákají další cestovatele

Dokonce i ti cestující, kteří prošli kolem Panamského průplavu v minulosti, by mohli chtít rezervovat další plavbu, která zahrnuje průjezd kanálem. První velký expanzní projekt v historii Panamského průplavu byl dokončen v červnu 2016. Tento projekt stojí více než $ 5 miliardy a zahrnuje třetí sadu zámků, stejně jako další vylepšení.

Tyto mohutné nové zámky mohou pojmout mnohem větší lodě. Například maximální velikost nákladních lodí ve starých zámcích byla kontejnery 5,000. Lodě nesoucí kontejnery 13,000 / 14,000 mohou procházet novými zámky.

Pro cestující v oblasti výletních lodí bude třetí skupina zámků umožňovat mnohem větším výletním lodím používat Panamský průplav. Staré zámky mohly plavat výletní lodě až k nohám 106 široké; nové zámky přizpůsobí lodě až do šířky 160! To je docela rozdíl.

Vzhledem k tomu, že výletní loď plánuje své nasazení lodí asi dva roky předem, většina výletních lodí, které jsou v současné době naplánovány procházet kanálem, se vejde do starých zámků. První plavba post-Panamax loď naplánovaná pro masivní nové zámky je Caribbean princezna, která projde kanálem Panama v říjnu 21, 2017.